與單級泵相比,定制冷凝水泵區別在于多級泵有兩個以上的葉輪,能分段地多級次地吸水和壓水,從而將水揚到很高的位置,揚程可根據需要而增減的級數。多級泵主要用于礦山排水、城市及工廠供水,農業灌溉用的很少,僅適用于高揚程、小流量的高山區提水來解決人畜飲水的困難。多級高心泵有立式和臥式兩種型式,如皋定制冷凝水泵主要型號有D型、DL型多級離心泵,DW、DWL型小型多級離心泵。D型多級泵性能范圍流量6.3~720立方米/時,揚程16~600米,進水口徑:50、75、100、125、150、200毫米,其中50~125毫米泵型為高轉速2950轉/分,150~200毫米泵型轉速為1480轉/分。結構型式D型多級離心泵為臥式多級(2~12級),葉輪為單吸,泵體為分段式。當首級葉輪為雙吸時,用DS表示,當同時規定有兩種轉速時,低速用DA表示,用于鍋爐給水的多級離心泵,用DG表示。
水泵節能相關技術在我國已應用多年,一般是對定制冷凝水泵結構的改進,一些如皋定制冷凝水泵價格如英倫泵業公司研究的水泵節能技術,目前我國的水泵制造技術在世界上還不落后,大型水泵、低噪聲、低功率、高效率。提高水泵控制水平,是使用單位經常使用的,其中較早的控制方法之一是通過關閉閥門來降低功耗,從而降低輸出,也就是在80年代末,我國引進了“變頻器”控制技術,此時水泵節電技術得到突破性進展。進入新世紀以后,真正的“水泵智能控制系統”不再是“變頻器”控制技術的演變。在有效利用變頻器的同時,水泵節能控制技術還加入了PLC、人機界面、濾波等等,都加入其中,使水泵節能逐漸科技化、智能化。
在對定制冷凝水泵安裝時,要根據具體使用環境所需,調整消耗葉輪的角度進行變角調節,合理確定葉片安裝角,以便定制冷凝水泵可以高效率地工作。車削調節指通過車削葉輪直徑來對水泵的性進行調節,這是消耗伯節能措施中Z簡單、方面的一種,在車削調節中有一個常識就是車削葉輪前后的流量、揚程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、直徑平方、直徑三次方成正比。在運用車削調節時要注意的一個問題就是調節要在一個安全的范圍內進行調節,而不能無限制地進行調節。變速調節是日常使用中Z直接、Z常用的一種調節方式,它不會產生功率的損耗,直接通過水泵轉速的變化來改變水泵的性能。在日常生活中主要實現方式有通過齒輪變速箱實現、通過皮帶傳動實現、通過變頻實現、通過電動機實現等等。在這些方式中Z理想的方式是變頻調速,優點是效率高、無級調整速、調速范圍廣,但在應用的缺點是投資較高。
多熱源聯網運行或采用中央質量-流量調節的單熱源供熱系統,熱源的循環水泵應采用變頻調速泵。當熱水供熱系統采用分階段改變流量的質調節時,各階段的流量和揚程不同。為節約電能,宜選用流量和揚程不等的泵組。對具有熱水供應熱負荷的熱水供熱系統,在非供暖期間網路流量遠小于供暖期流量,可考慮增設專用熱水負荷用的循環水泵。當多臺水泵并聯運行時,應繪制水泵和熱網水力特性曲線,確定其工作點,進行定制冷凝水泵選擇。循環水泵設置于熱力站(熱力中心)、熱源或冷源等處。在采暖系統或空調水系統的閉合環路內,循環水泵不是將水提升到高處,而是使定制冷凝水泵水在系統內周而復始地循環,克服環路的阻力損失,與建筑物的高度無直接關系,因此將它稱為循環水泵。